TLE6250GV33XUMA1

Der TLE6250GV33XUMA1 ist ein schneller CAN-Transceiver, der für die High-Speed-Datenübertragung im differentiellen Modus in Kfz-Anwendungen und Industrieanwendungen optimiert wurde und ISO 11898 entspricht. Der Transceiver fungiert als Schnittstelle zwischen dem CAN-Protokoll-Controller und dem physischen differentiellen Bus in 12V- und 24V-Systemen. Er basiert auf Smart-Power-Technologie (SPT), die es ermöglicht, Bipolar- und CMOS-Steuerschaltungen im Einklang mit DMOS-Leistungsbausteinen auf demselben monolithischen IC zu vereinen. Der Baustein ist so ausgelegt, dass er den anspruchsvollen Einsatzbedingungen in Fahrzeugen standhält, und bietet eine hervorragende EMV. Typische Anwendungen umfassen: Motorsteuergeräte (ECUs), Getriebesteuergeräte (TCUs), Chassis-Steuermodule, elektrische Servolenkung.

• CAN-Datenübertragung mit bis zu 1Mbit/s; Nur-Empfangen-Modus und Standby-Modus
• Geeignet für 12V- und 24V-Anwendungen; Ausführungen für 5V- und 3.3V-Mikrocontroller
• Hervorragende elektromagnetische Verträglichkeit (sehr hohe Störfestigkeit und sehr geringe Emissionen)
• Bus-Pins sind kurzschlussfest gegen Masse und Batteriespannung; Überhitzungsschutz
• Versorgungsspannungsbereich: 4.5V bis 5.5V; AEC-Q100 qualifiziert
• Stromaufnahme: typ. 6mA (rezessiver Zustand; VTxD = V33V)
• TxD-Pullup-Widerstand: typ. 25 kOhm (4.5V <lt/> VCC <lt/> 5.5V)
• Eingangswiderstand, differentiell: typ. 40 kOhm (rezessiver Zustand)
• Ausgangsstrom: typ. -300µA (VCC = 0V, VCANH = VCANL = -7V)
• Betriebstemperaturbereich: -40°C bis 150°C; DSO-8-Gehäuse